1,5 / 1,7 / 1,8l OHV ("Over Head Valves") mit hängenden Ventilen
Motordaten: Vierzylinder-Reihenmotor, Motorblock und Zylinderkopf Gusseisen. Seitlich liegende Nockenwelle, angetrieben über Stirnräder, Ventile angetrieben über Stößelstangen, Kipphebel und Ventilstößel, Ein- und Auslass auf der in Fahrtrichtung linken Motorseite.
Hinweise: Dieser Motor hat keinen offiziellen Namen. Relativ gängig ist die Bezeichnung als "P3"-Motor, weil er im 17M (P3) die größte Verbreitung im Markt erfuhr.
In diesem Fahrzeug verbaute Motorvarianten
Motor
Leistung
Motorcode
Baujahr
Bemerkung
1,7l
60PS
-
1957-1960
LC-Motor
Einstellwerte
Anzugsreihenfolgen
Schrauben in der Reihenfolge der Abbildung Anziehen. Mit ca. der Hälfte des angegebenen Wertes beginnen und bis zum Endwert steigern.
Anzugsmoment
Nm
Zylinderkopf
58-67
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